綦江三江物流基地二期項目建設(shè)過半
2025-04-16 17:20:39 來源： 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（通訊員 張靜 石漢謀）4月14日,，伴隨著長長的鳴笛聲，一列列車緩緩駛?cè)媵虢瓍^(qū)三江物流基地裝箱裝卸作業(yè)區(qū),，起重設(shè)備正進(jìn)行集裝箱裝運(yùn)作業(yè),，數(shù)輛貨車有序駛?cè)雸@區(qū),，在地面工作人員指揮下快速卸貨、裝貨,，現(xiàn)場一派繁忙景象,。
三江物流基地是西部陸海新通道渝黔綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)項目的重要組成部分,，位于綦江境內(nèi)，與川黔鐵路,、三萬南鐵路跨河而聯(lián),，周圍渝黔高速、G210線,、G353線,、S307線等干線交匯，重點(diǎn)發(fā)展了散裝煤炭,、鋼材,、建筑材料、糧食等業(yè)務(wù),。項目分兩期建設(shè),，一期于2022年正式投用，二期于2023年下半年開始建設(shè),，涉及面積約3.4萬平方米,，建設(shè)完成后將大大提升鐵路專用線線路容車能力和倉儲能力。
敞車煤裝卸廠房建設(shè)是三江物流基地二期的建設(shè)內(nèi)容之一,，已于2024年投用,，每天都有列車通過這里裝運(yùn)煤炭發(fā)往貴州、云南等地,?！?個敞車煤裝卸廠房的投用，為基地增加了裝卸敞車煤的能力,，現(xiàn)在我們每年可新增80萬噸敞車煤發(fā)運(yùn)量,。”地平面（重慶）供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理梁強(qiáng)說,。
基地的專用鐵路線改造也在同步推進(jìn),，通過牽出線和裝卸線的改造延長，進(jìn)一步提高基地的容車數(shù)量,，從而提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率,。
“目前鐵路線改造已經(jīng)完成設(shè)計規(guī)劃，預(yù)計今年動工建設(shè),，改造完成后,，基地的容車數(shù)可以從現(xiàn)有的18車增加到25車，一列50車從原來的3次進(jìn)出才能運(yùn)完,，可提升到2次就能運(yùn)完,。”梁強(qiáng)告訴筆者,。
在運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升后,，現(xiàn)有的集裝箱堆場就顯得捉襟見肘。于是,，三江物流基地二期還將集裝箱堆場建設(shè)納入重要節(jié)點(diǎn)計劃,。
“我們計劃新建3萬平方米的集裝箱堆場，已經(jīng)完成約5000平方米的規(guī)劃建設(shè),，剩下的部分也在加緊推進(jìn),，全部建成后可容納2000個左右的集裝箱，將大幅提升基地集裝箱的堆放能力,?！绷簭?qiáng)說。
隨著三江物流基地二期項目各個節(jié)點(diǎn)的加速推進(jìn),，基地的配套設(shè)施更加完善,、功能更加齊全、業(yè)務(wù)也更加廣泛,，貨物量持續(xù)增加,，吞吐能力也大幅提升，今年一季度到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)量31.2萬噸,。
“目前我們二期項目建設(shè)已經(jīng)完成50%,，預(yù)計明年年底全面完成，屆時基地的轉(zhuǎn)運(yùn)能力將從每年150萬噸提升到每年300萬噸,，有助于進(jìn)一步節(jié)約我區(qū)大宗物資的運(yùn)輸成本,，同時夯實(shí)我區(qū)承接中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)和物流功能轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)?！绷簭?qiáng)表示,。
責(zé)任編輯：徐力超
發(fā)言請遵守新聞跟帖服務(wù)協(xié)議
