江北區(qū)五里店街道：以民聲定民生 從“治理洼地”到“幸福樣板”的躍遷
2025-02-28 15:51:01 來源： 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 李黎）近年來,，隨著城市化進程加快,，老舊小區(qū)停車難、學(xué)校醫(yī)院周邊交通擁堵,、消防通道堵塞等問題成為困擾居民生活的“頑疾”,。
停車位怎么劃、誰來管,，怎么服務(wù),？這些問題看似細微，卻無不關(guān)系著人民群眾的切身利益,。為解決這一群眾關(guān)切的民生問題,，江北區(qū)五里店街道以“大綜合一體化”行政執(zhí)法改革為突破口，創(chuàng)新“疏堵結(jié)合,、精準施策”治理模式,，推動城市治理滿意度從全區(qū)末位躍升至中游，為超大城市精細化治理提供了鮮活樣本,。
行政改革亮“新招” 疏堵并舉根治停車頑疾
位于五里店街道的金葉世家小區(qū)建于2004年,，隨著機動車保有量激增，停車位不足,、僵尸車占道等問題日益突出。不少車主不約而同感慨：“停車太難了,！”
為了解決這一難題,，江北區(qū)交巡警和城市管理部門分別對路內(nèi)停車和占道停車實施了規(guī)范管理。
交巡警們加強了路面巡邏,，對違停車輛進行處罰和勸離,；城市管理部門則對道路停車位進行了重新規(guī)劃，力求在有限的道路空間內(nèi)盡可能多地提供停車位,。
然而,，盡管這些措施在一定程度上緩解了停車壓力，但并未從根本上解決停車難的問題,。
原來,，改造道路未達到移交標準、小區(qū)周邊車流量持續(xù)增大,、僵尸車越來越多,、停車需求不斷攀升,，單純的規(guī)范管理只能起到治標不治本的作用。
隨著“大綜合一體化”行政執(zhí)法改革的啟動,，江北區(qū)五里店街道綜合執(zhí)法大隊主動接過了這個“燙手山芋”,。
“我們在走訪中發(fā)現(xiàn)，停車位數(shù)量少,、分布不合理,、利用不充分，成為困擾不少車主的主要問題,?！苯眳^(qū)五里店街道綜合執(zhí)法大隊冉茂強說。
如何有效地解決停車難頑疾,？冉茂強認為,，在增供的基礎(chǔ)上，還需通過盲區(qū)納管,、亂停車治理等措施,，引導(dǎo)車輛有序停放，提高現(xiàn)有停車空間的使用效率,。
五里店街道牽頭聯(lián)合了江北區(qū)交巡警支隊,、江北區(qū)城市管理局、社區(qū),、小區(qū)物業(yè)公司等多方力量,，共同商討解決方案。
經(jīng)過多次的磋商和研判,，五里店街道提出了“多步走”的解決方案,。
盡可能利用小區(qū)周邊閑置空地，規(guī)劃80個停車位,；執(zhí)法人員勸離人行道上的車輛,，拖移“僵尸車”，對拒不整改違停行為開展嚴格執(zhí)法,；在車行道中間安裝隔離護欄,，在人行道旁安裝路緣石進行人車隔離；統(tǒng)一按照小微停車場收費標準,；加強對周邊交通的巡查……
一套疏堵“組合拳”打下來,，金葉世家小區(qū)環(huán)線整治取得顯著成效，清除了長年存在的道路頑疾,。
“一校一院一策”精準發(fā)力 破解特殊區(qū)域民生痛點
醫(yī)院門前“搶車位”,、校門口“堵成粥”的民生痛點,，在五里店街道正悄然改變。針對醫(yī)院和學(xué)校周邊停車難題,，五里店街道創(chuàng)新實施“一校一院一策”精準治理方案,，通過盤活閑置資源、科技賦能管理,、多方協(xié)同共治,，實現(xiàn)患者停車時間縮短、校門口擁堵時長下降的顯著成效,。
日均門診量超700人次的長安三博醫(yī)院,，曾是患者口中的“停車修羅場”，僅有的54個車位讓患者車輛“爭位”矛盾頻發(fā),?！翱磦€病要提前一小時搶車位，太折騰了,！”患者家屬王女士的吐槽道出普遍困境,。
五里店街道通過“一院一策”，緩解了停車難題,。街道協(xié)調(diào)勤儉二村停車場分流60輛職工車輛,，騰出核心區(qū)域車位優(yōu)先服務(wù)患者；聯(lián)合江北區(qū)交通設(shè)計院將醫(yī)院旁閑置地塊改建為55個停車位,；調(diào)整斑馬線位置,，引導(dǎo)醫(yī)院職工與就醫(yī)人員公交出行，增設(shè)急診專用停車區(qū),，并提高院內(nèi)停車費至4-5元/小時,，引導(dǎo)車輛分流。
“現(xiàn)在看病方便多了,，再也不用提前一小時來搶車位！”患者家屬王女士點贊道,。
與長安三博醫(yī)院相似,，新村致遠小學(xué)也面臨著停車難的問題。擁有2000余名學(xué)生的新村致遠小學(xué),，曾因接送車輛“疊羅漢”式違停,，導(dǎo)致早晚高峰校門口寸步難行,。為此，五里店街道同樣實施了“一校一策”的解決方案,。
五里店街道自籌資金修建了上學(xué)步道,，并開通了致北路，方便了學(xué)生家長的出行,。同時,，街道還聯(lián)合城管、交警等部門,，對周邊道路進行了整治,，完善了路牌標牌等設(shè)施，優(yōu)化了行車路線,。此外,，街道還整合了周邊小區(qū)的停車資源，納入了智能管理系統(tǒng),，并設(shè)置了限時停車位,，以滿足接送學(xué)生的停車需求。
這些措施的實施,，不僅緩解了學(xué)校周邊的交通壓力,，也為學(xué)生家長提供了更加安全、便捷的停車環(huán)境,。
“以前接送孩子要堵半小時,，現(xiàn)在有了專用通道和公交，省心又安全,！”家長劉女士表示,。
打通“生命通道” 院壩會凝聚共治合力
“消防通道長期被占用怎么辦？”
“小區(qū)停車位能不能再優(yōu)化……”
去年年初,，在五里店街道平安社區(qū)的院壩會上,，居民代表與街道干部圍坐一圈，你一言我一語拋出問題,。
五里店街道相關(guān)負責(zé)人介紹,，平安社區(qū)平安村主要是長安廠家屬區(qū)，房屋比較陳舊,，轄區(qū)無停車場,，現(xiàn)有常住人口1300余人，機動車200余輛,，無法滿足現(xiàn)有居民停車需求,，造成小區(qū)消防通道長期被各種車輛占用，不僅影響居民的正常出行,，也堵住了居民的“生命通道”,。
了解情況后,，五里店街道決定協(xié)調(diào)各方資源開展專項整治行動。與此同時,，街道聯(lián)合區(qū)交巡警支隊,、區(qū)消防支隊，召開消防通道整治協(xié)調(diào)會,，多次對平安村消防通道進行執(zhí)法,、整治，對違停車輛進行勸離,、罰款,，對附近居民進行安全宣傳教育等。
去年4月,，該項目經(jīng)過招投標流程,，正式啟動停車整治。目前平安村標線施劃已經(jīng)完畢,，共增設(shè)小車位103個,，摩托車位50個，超出了規(guī)劃預(yù)期,，實現(xiàn)單循環(huán)通行,，運行半年以來效果十分顯著，停車規(guī)范有序,。
如今的平安社區(qū),，車輛亂停亂放現(xiàn)象早已消失不見，環(huán)境面貌煥然一新,?！跋腊踩壬ǖ劳〞常瑯俗R線更加清晰,，住在這里安全有保障,，我們心里更加踏實了！”居民王女士說,。
事實上，平安社區(qū)的院壩會已成為五里店街道破解治理難題的“固定動作”,。據(jù)了解,，去年以來,，街道累計召開院壩會30余場，收集意見建議40余條,，建立“問題清單-責(zé)任清單-成效清單”閉環(huán)機制,，讓群眾從“旁觀者”變?yōu)椤皡⑴c者”。
“閉門造車的治理模式行不通了,，必須打開門聽真聲音,、找真問題?！蔽謇锏杲值栏敝魅侮惲硎?，街道通過院壩會、網(wǎng)格走訪,、線上問卷等形式,，梳理出停車難、校園周邊擁堵,、消防通道堵塞等12類高頻訴求,，并以此為靶向制定綜合治理方案。下一步,，將推進紅土地,、勞動等社區(qū)持續(xù)深化改革，解決群眾急難愁盼,，提升群眾滿意度,。
如今，行走在五里店街道,，曾經(jīng)擁堵的背街小巷變得井然有序,，校園周邊歡聲笑語，消防通道標識醒目……這些浸潤著民意溫度的改變,，正書寫著超大城市治理現(xiàn)代化的生動答卷,。
責(zé)任編輯：董霞
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