充電站升級為超充站——10分鐘就可為一輛新能源車充滿電
2025-01-14 11:06:07 來源： 重慶日報
人物名片：
譚科 重慶綠能大合科技有限公司運營部總經(jīng)理
行業(yè)現(xiàn)狀：
近年來,，人們對新能源汽車快速充電的需求日益增長，倒逼充電站由慢充向超充升級,。重慶在全國較早布局建設(shè)超充站,，超充站發(fā)展速度位居全國前列。
在重慶,，一輛新能源汽車充滿電,，需要多久？兩年前,，需要7—8小時,；如今，只需10分鐘,。
變化如何發(fā)生,？重慶綠能大合科技有限公司（以下簡稱綠能大合）運營部總經(jīng)理譚科給出了答案：近兩年來，重慶新能源汽車充電站加快升級步伐,，超級充電站數(shù)量快速增長,，市民給新能源汽車充電更快、更方便,。
“1秒鐘1公里”
1月10日上午10點左右,，譚科在位于南岸區(qū)萊福智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園的帕克公源美業(yè)路超級充電站進行巡檢時，以一輛正在充電的新能源汽車為例,，向記者展示了超充站的“加速度”,。
“此次充電時間雖然只有約5分鐘，卻能讓這輛車續(xù)航約300公里,，相當于1秒鐘可為汽車續(xù)航約1公里,?！弊T科說，如果給這輛車充滿電,，僅需約10分鐘,。
該超充站由重慶綠色能源發(fā)展有限公司及其子公司綠能大合打造并運營，是重慶首座集超級充電,、換電,、光伏、儲能等功能于一體的智能超充示范站,。該站共有22個充電車位,，其中有3個是液冷超充車位，最高輸出功率達600kW,。
“液冷超充系統(tǒng)散熱能力強,，輸出功率大，能夠在新能源汽車電池充電時將其溫度控制在較低水平,，從而允許更高的電流通過,，顯著提升充電速度?！弊T科解釋,。
這里每個超充車位都配備了智能控制系統(tǒng)，每一輛車在充電前,，系統(tǒng)會自動對其開展多項安全數(shù)據(jù)檢測,，并與車輛上的BMS電池管理系統(tǒng)實時交互數(shù)據(jù)。由此,，系統(tǒng)可根據(jù)電池需求調(diào)配實際輸出功率,，從而實現(xiàn)真正意義上的既快又安全的超級快充。
充電快,，換電更快,。在該超充站內(nèi)，還有一個換電站,。在現(xiàn)場,，只見一輛車開進換電車位后，司機掃描二維碼啟動換電程序,，不用任何手動操作,，系統(tǒng)僅用3分鐘就自動把電池換好了。
市場需求“倒逼”充電站升級
帕克公源美業(yè)路超級充電站的出現(xiàn),，是重慶充電站加快升級的一個縮影,。
2022年11月下旬，綠能大合成立,，譚科成為最早一批員工之一,。在他的記憶中，那個時候,，重慶市場上可見的基本上是目的地充電站（位于商場,、辦公區(qū)、小區(qū)等地的充電站）,，以及一些普通快充站,。
在目的地充電站，給一輛家用新能源汽車充滿電,，用慢充樁需要7—8個小時,，用普通快充樁也需要1—2個小時。
充電慢,，導致充電樁供不應求,，讓很多車主時常為充電而焦慮。這讓不少企業(yè)看到商機,，超充站應運而生,。譚科介紹，2023年上半年,，超充站開始在重慶亮相,。
“也正是在這一年，我們按照市委,、市政府統(tǒng)一部署,，開始積極探索在重慶全面推進超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?！弊T科說,。
2023年6月6日，重慶捷充-帕克公源劉家坪超級充電站建成投用,，這是綠能大合打造的第一座超充站,。
重慶超充站數(shù)量居全國前列
2024年，重慶提出建設(shè)便捷“超充之城”,。當年3月出臺的《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》提出：到2025年年底,，全市建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上,。
2024年4月,，帕克公源美業(yè)路超級充電站正式投用?！疤剿鬟^程中,，我們推出了全程覆蓋的創(chuàng)新充儲泊換及后市場綜合補能服務品牌——帕克公源，以模塊化模式進行建設(shè)?！弊T科說,。
這種模式類似于搭積木，被稱作“充電樂高”,。它將充電站劃分為充電,、換電等不同的功能區(qū)，根據(jù)每個功能區(qū)組合配置充換電設(shè)施設(shè)備,。充電站建成后,，還能根據(jù)消費者需求變化，對充換電設(shè)施設(shè)備進行升級,。與此同時,，綠能大合還發(fā)起設(shè)立超充大合聯(lián)盟，與近30家新能源汽車廠家和產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作,，解決了建設(shè)超充站所需的技術(shù)等方面問題,。
從2024年9月起，綠能大合超充站建設(shè)明顯提速,，每個月至少有20座超充站建成投用,。譚科說，這樣的建設(shè)速度在同行中算是最快的,。不僅如此,，近1年來，綠能大合還陸續(xù)在已建成的充電站增加超充樁,，對站點進行持續(xù)升級,。截至目前，綠能大合已在重慶建成投用充電站400余個,，其中超充站100余個,，覆蓋中心城區(qū)所有區(qū)及中心城區(qū)以外的多個區(qū)縣。
“在超充站方面,，重慶是較早布局的城市之一,。”譚科稱,。
數(shù)據(jù)顯示,，截至2024年底，全市在建及建成超充站500座,、超充樁800個,，數(shù)量規(guī)模居于全國前列。
“當前,，重慶新能源汽車滲透率已超過50%,，人們對超充站的需求越來越大,，我們發(fā)展超充站大有可為?！闭雇磥?，譚科信心十足，“2025年,，我們?nèi)詫⒖焖偻七M超充站建設(shè),，計劃年底前累計建成超充站200個?！?/p>
責任編輯：陳丹丹
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