西渝高鐵新進(jìn)展?檳郎特大橋跨包茂高速連續(xù)梁順利合龍
2025-01-06 16:03:14 來源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)

第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(曹妤)1月6日,記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉,,1月5日,由中鐵四局承建的西安至重慶高速鐵路安康至重慶段(以下簡稱:西渝高鐵康渝段)檳郎特大橋連續(xù)梁順利合龍,,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,,為全線如期建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道至包(銀)海,、京昆通道重要組成部分,,全長739公里,設(shè)計(jì)時速350公里,。檳郎特大橋由中鐵二院設(shè)計(jì),,地處川東褶皺帶平行嶺谷區(qū),全長1314米,,主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室,、變高度、變截面箱梁,,梁全長221.75m,,共計(jì)59個梁段,同時采用(60+100+60)m連續(xù)梁跨越G65包茂高速公路,,包茂高速路寬24m,,車流量密集,施工難度大,,安全風(fēng)險(xiǎn)高,。
為打造全線標(biāo)志性工程,確保各項(xiàng)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn),,據(jù)京昆高鐵西昆公司達(dá)州指揮部總工程師王君樓介紹,,參建單位持續(xù)強(qiáng)化精品工程創(chuàng)建,嚴(yán)格落實(shí)掛籃施工高風(fēng)險(xiǎn)工序驗(yàn)收,、帶班生產(chǎn)和安全包保等制度,,對施工區(qū)域進(jìn)行24小時全覆蓋監(jiān)控,解決盲區(qū)施工安全管理隱患,,確保了大橋施工平穩(wěn)推進(jìn),。
“連續(xù)梁合龍是控制全橋受力狀況和線形的重要工序,也是整個橋梁施工過程中技術(shù)難度最大,、安全風(fēng)險(xiǎn)最高和質(zhì)量控制最難的關(guān)鍵工序,。”據(jù)中鐵四局西渝高鐵項(xiàng)目部經(jīng)理閆明賽介紹,,為確保檳郎特大橋跨包茂高速連續(xù)梁順利合龍,,項(xiàng)目部成立專項(xiàng)攻關(guān)小組,,不斷優(yōu)化實(shí)施性施工組織方案,倒排工期節(jié)點(diǎn),、加大資源配置,;開展專項(xiàng)培訓(xùn)及交底,使用新型工法,、強(qiáng)化線性監(jiān)測,、精心設(shè)計(jì)混凝土配合比、增派技術(shù)人員,,強(qiáng)化過程安全質(zhì)量管理,;主動對接四川川東高速、路政,、高速公安等部門,,申辦施工手續(xù);在連續(xù)梁掛籃行走,、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序,,協(xié)調(diào)高速公路交警及路政部門到現(xiàn)場,進(jìn)行交通疏導(dǎo)和安全監(jiān)督,,確保行車與施工安全,。
西渝高鐵項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),,強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中城市群之間的聯(lián)系,,形成與京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速鐵路大通道,提升中心城市對周邊地區(qū)的輻射帶動作用,,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)和沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,。
責(zé)任編輯:李茜