川維化工：智能“駕駛艙”為企業(yè)管理精準(zhǔn)“導(dǎo)航”
2024-12-03 11:28:57 來源： 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（通訊員 黃瑾 何齊國）中國石化川維化工公司全力開展生產(chǎn)經(jīng)營大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,，研究并定制開發(fā)了滿足用戶個性化需求的數(shù)智化管控平臺，于本月上線投用,。該數(shù)智化管控平臺猶如企業(yè)的智能“駕駛艙”，將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各類數(shù)據(jù)有效整合、高效利用,，為專業(yè)化管理提供及時,、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來源,，為企業(yè)管理優(yōu)化提供科學(xué)的決策依據(jù)。
各類數(shù)據(jù)高效整合
和大部分企業(yè)一樣,，為了提高管理的質(zhì)效，川維化工針對生產(chǎn),、安全、設(shè)備,、銷售,、采購,、財務(wù),、物流等專業(yè)化管理陸續(xù)開發(fā)了80多個專業(yè)化管理平臺，如：智能巡檢系統(tǒng),、關(guān)鍵機(jī)泵平穩(wěn)率監(jiān)測系統(tǒng)、計量管理系統(tǒng),、實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)等,，但各個系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性只能依靠人工分析。新開發(fā)的智能“駕駛艙”,，成功實(shí)現(xiàn)了所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)的按需關(guān)聯(lián),，解決了人工分析效率低、不精準(zhǔn)的“痛點(diǎn)”,。
“該平臺涉及物資,、生產(chǎn)、消耗,、庫存,、費(fèi)用等 30 多個業(yè)務(wù)類型，構(gòu)建了185種分析模型,，開發(fā)147個數(shù)據(jù)處理流程,，同步治理150多個數(shù)據(jù)表的關(guān)鍵數(shù)據(jù)多達(dá)3000多項(xiàng)1491萬行?！贝ňS化工企改和法律部經(jīng)理王維彤對該平臺功能作了介紹,，“為了方便數(shù)據(jù)的對比，平臺內(nèi)導(dǎo)入2021年以來的相關(guān)數(shù)據(jù),，共計3億多個數(shù)據(jù)。這些工作全部由公司 IT 人員與各專業(yè)口的業(yè)務(wù)人員共同自主完成，平臺開發(fā)成本大幅降低,。”
技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)紛呈
在該數(shù)智化管控平臺建設(shè)中，自主研發(fā)的“數(shù)據(jù)探針”技術(shù)獨(dú)樹一幟,。該技術(shù)讓用戶無需復(fù)雜的操作,，就可以在各專業(yè)化管理系統(tǒng)的茫茫數(shù)據(jù)海洋中追溯到底層數(shù)據(jù)源,，此技術(shù)在集團(tuán)公司內(nèi)為首例開發(fā)使用，在國內(nèi)也處于領(lǐng)先地位,。
“駕駛艙”的投用徹底打破了“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象,，全面整合企業(yè)各專業(yè)板塊產(chǎn)生的數(shù)據(jù),，包括靈活快捷取數(shù),、數(shù)據(jù)篩選與治理等，有效打破公司內(nèi)部各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘,，實(shí)現(xiàn)不同來源和類型數(shù)據(jù)在技術(shù)層面的互聯(lián)互通,。
針對原料、能源,、產(chǎn)品等在不同區(qū)域流轉(zhuǎn)的復(fù)雜情況,，該模型自動整合并聯(lián)動分析公司主要生產(chǎn)原料天然氣,、煤炭,，以及電力,、蒸汽等關(guān)鍵資源的消耗情況，優(yōu)化資源配置,，實(shí)現(xiàn)了物耗與能耗的精細(xì)化管理，為管理層進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行優(yōu)化決策提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐,。
諸多難題迎刃而解
11月25日,，在公司每周生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度會上,，會議室大屏幕顯示的幾張餅狀圖和趨勢圖把公司原材料消耗、產(chǎn)品產(chǎn)量等生產(chǎn)運(yùn)行情況清晰地反映出來,。調(diào)度人員一邊匯報,，參會人員結(jié)合屏幕上的圖表，會議質(zhì)量和效率立竿見影,?！耙郧盀榱藴?zhǔn)備一周生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度會，我們至少要花一天時間導(dǎo)出數(shù)據(jù),，再分析數(shù)據(jù),，以圖表的形式做成PPT便于匯報，現(xiàn)在點(diǎn)開‘駕駛艙’一下都能完成,?！惫旧a(chǎn)調(diào)度人員何冰訊說，這一平臺的使用極大地提高了工作效率,。
由于“駕駛艙”對生產(chǎn)經(jīng)營全過程的實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)控,，用戶可對工作情況從事后分析變成了實(shí)時掌握，為決策提供最及時,、最準(zhǔn)確,、最充分的數(shù)據(jù)支撐?！斑@就好比為人體做X光透視一樣,，當(dāng)前的生產(chǎn)情況看得清清楚楚,。”公司數(shù)智中心人員白祥海這樣形容,。
除了生產(chǎn)管理，財務(wù)人員還可以通過平臺的使用指導(dǎo)生產(chǎn)優(yōu)化?！坝辛她嫶髷?shù)據(jù)的支撐，‘駕駛艙’可以從日效益,、生產(chǎn)效益、預(yù)期效益,、落袋效益等多個維度，開展全方位的對比分析,，包括日、月,、季、年的同比,、環(huán)比，與計劃,、預(yù)算的比較以及自定義比較等，同時涵蓋趨勢分析,、結(jié)構(gòu)分析等多種分析方式，為管理層提供了決策依據(jù),。”對“駕駛艙”作用的發(fā)揮,，王維彤以企業(yè)效益分析為例進(jìn)行說明,。
目前,，公司正在探索運(yùn)用AI大數(shù)據(jù)分析工具和“超級臺賬”系統(tǒng)開發(fā),，進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù)價值,，為企業(yè)數(shù)智化建設(shè)注入新動能。
責(zé)任編輯：劉思利
發(fā)言請遵守新聞跟帖服務(wù)協(xié)議
