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從山東濟(jì)南出發(fā),,跨越2900公里 “疆電入渝”特高壓工程“心臟設(shè)備”入渝

2024-11-04 06:10:32 來(lái)源: 華龍網(wǎng)-重慶日?qǐng)?bào)

近日,,果園港大件碼頭吊裝渝北換流站變壓器。通訊員 林熙熙 攝/視覺重慶

“裝車準(zhǔn)備進(jìn)站,,大家注意高度和距離……”近日,,“疆電入渝”特高壓工程渝北±800千伏換流站(以下簡(jiǎn)稱渝北換流站)首臺(tái)低端換流變壓器順利運(yùn)抵換流站現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)了解,,這臺(tái)“大塊頭”自9月25日從山東濟(jì)南出發(fā),,途經(jīng)7省市,水陸聯(lián)運(yùn)五次換裝,,跨越2900余公里,,歷時(shí)37天,,抵達(dá)渝北換流站,。

“該變壓器在山東巨野港碼頭、鎮(zhèn)江二重碼頭,、重慶果園港碼頭換裝三次,,東平港公路、重慶永高路轉(zhuǎn)運(yùn)兩次,,換裝轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)多,,陸上路況復(fù)雜?!庇灞睋Q流站執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理許永平介紹說(shuō),,為了確保變壓器在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)到達(dá)換流站,在水運(yùn)途中工作人員提前向水運(yùn)部門申請(qǐng),,簡(jiǎn)化了通航審批流程,。“由于航道運(yùn)行船舶很多,,在三峽大壩排隊(duì)過(guò)閘短則三五天,,長(zhǎng)則十來(lái)天,簡(jiǎn)化流程后,,我們一天便通過(guò)了三峽大壩,。”

10月23日,,大件運(yùn)輸船舶抵達(dá)重慶果園港并完成吊裝裝車,。經(jīng)過(guò)各類手續(xù)審批和運(yùn)輸準(zhǔn)備工作,10月29日該變壓器“挑戰(zhàn)”最后的60公里,?!皬墓麍@港到渝北換流站,途中要經(jīng)過(guò)21座橋梁、3處隧道,,其中最難的是最后6公里,,道路最大縱坡比達(dá)到10%,運(yùn)輸難度極大,?!痹S永平提到。

彎急路陡,,那就拓寬緩坡,!對(duì)不便于通行的彎道、窄路,、限高等復(fù)雜路段,,國(guó)網(wǎng)重慶電力早在9月就開展了模擬運(yùn)輸,并完成沿途障礙物升高或遷移等100余項(xiàng)改造工作,,加固了沿線1座橋梁,,拓寬33處彎道。最后的60公里沖刺,,交巡警,、交通執(zhí)法等相關(guān)單位先后投入130余人保駕護(hù)航……10月31日,首臺(tái)低端換流變壓器順利進(jìn)站,,比計(jì)劃時(shí)間大幅提前,。

此次抵達(dá)的首臺(tái)低端換流變壓器長(zhǎng)10.5米、寬4.5米,、高4.7米,,重達(dá)272噸,是渝北換流站建設(shè)以來(lái)到站的最大最重單臺(tái)設(shè)備,。它與換流閥協(xié)同工作,,可實(shí)現(xiàn)交流電與直流電之間的無(wú)縫轉(zhuǎn)換,同時(shí)還負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)電壓,、隔離故障,、限制短路電流等多重任務(wù)。

“此臺(tái)換流變壓器順利到達(dá)我們換流站,,標(biāo)志著‘疆電入渝’工程渝北換流站建設(shè)進(jìn)入新的節(jié)點(diǎn),。”國(guó)網(wǎng)重慶建設(shè)分公司副總經(jīng)理李自若介紹說(shuō),,渝北換流站共計(jì)28臺(tái)換流變壓器,,包括14臺(tái)低端換流變壓器和14臺(tái)高端換流變壓器。本次低端換流變壓器順利抵達(dá),,為渝北換流站明年6月投運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 崔曜

責(zé)任編輯:李遠(yuǎn)山