從山東濟南出發(fā),，跨越2900公里 “疆電入渝”特高壓工程“心臟設備”入渝
2024-11-04 06:10:32 來源： 華龍網(wǎng)-重慶日報
“裝車準備進站,，大家注意高度和距離……”近日,，“疆電入渝”特高壓工程渝北±800千伏換流站（以下簡稱渝北換流站）首臺低端換流變壓器順利運抵換流站現(xiàn)場。
據(jù)了解,，這臺“大塊頭”自9月25日從山東濟南出發(fā),，途經(jīng)7省市，水陸聯(lián)運五次換裝，跨越2900余公里,，歷時37天,，抵達渝北換流站。
“該變壓器在山東巨野港碼頭,、鎮(zhèn)江二重碼頭,、重慶果園港碼頭換裝三次，東平港公路,、重慶永高路轉運兩次,，換裝轉運次數(shù)多，陸上路況復雜,?！庇灞睋Q流站執(zhí)行項目經(jīng)理許永平介紹說，為了確保變壓器在計劃時間內(nèi)到達換流站,，在水運途中工作人員提前向水運部門申請,，簡化了通航審批流程?！坝捎诤降肋\行船舶很多,，在三峽大壩排隊過閘短則三五天，長則十來天,，簡化流程后,，我們一天便通過了三峽大壩?！?/p>
10月23日,，大件運輸船舶抵達重慶果園港并完成吊裝裝車。經(jīng)過各類手續(xù)審批和運輸準備工作,，10月29日該變壓器“挑戰(zhàn)”最后的60公里,。“從果園港到渝北換流站,，途中要經(jīng)過21座橋梁,、3處隧道，其中最難的是最后6公里,，道路最大縱坡比達到10%,，運輸難度極大?！痹S永平提到,。
彎急路陡，那就拓寬緩坡,！對不便于通行的彎道,、窄路,、限高等復雜路段，國網(wǎng)重慶電力早在9月就開展了模擬運輸,，并完成沿途障礙物升高或遷移等100余項改造工作,，加固了沿線1座橋梁，拓寬33處彎道,。最后的60公里沖刺,，交巡警、交通執(zhí)法等相關單位先后投入130余人保駕護航……10月31日,，首臺低端換流變壓器順利進站,，比計劃時間大幅提前。
此次抵達的首臺低端換流變壓器長10.5米,、寬4.5米,、高4.7米，重達272噸,，是渝北換流站建設以來到站的最大最重單臺設備,。它與換流閥協(xié)同工作，可實現(xiàn)交流電與直流電之間的無縫轉換,，同時還負責調(diào)節(jié)電壓,、隔離故障、限制短路電流等多重任務,。
“此臺換流變壓器順利到達我們換流站，標志著‘疆電入渝’工程渝北換流站建設進入新的節(jié)點,?！眹W(wǎng)重慶建設分公司副總經(jīng)理李自若介紹說，渝北換流站共計28臺換流變壓器,，包括14臺低端換流變壓器和14臺高端換流變壓器,。本次低端換流變壓器順利抵達，為渝北換流站明年6月投運打下堅實基礎,。
新重慶-重慶日報記者 崔曜
責任編輯：李遠山
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