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近日,，重點工程永璧高速公路項目路面瀝青下面層試驗段順利鋪筑,，標志著項目路面建設(shè)進入“加速”階段。預計明年3月底全線通車,，比原計劃工期提前2個月,。

在施工現(xiàn)場,，攤鋪機將瀝青混合料均勻鋪開，3臺鋼輪壓路機和4臺膠輪壓路機有序進行初壓,、復壓,、終壓，在現(xiàn)場施工人員的通力配合下,，一道平整的瀝青面層迅速出現(xiàn)在眼前,。本次路面瀝青混凝土下面層試驗段全長380米，設(shè)計寬度11.5米,，采用大寬度攤鋪機施工一次攤鋪成型,，相較于常見的雙機聯(lián)合作業(yè)，不僅能夠提升攤鋪速度,，還可有效消除縱向接縫,。在攤鋪過程中，項目還采用了全過程智能信息化系統(tǒng),，實時采集施工過程中原材料試驗檢測結(jié)果,、瀝青混合料各施工階段的溫度、攤鋪碾壓速度,、碾壓遍數(shù),、軌跡等影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)，實現(xiàn)了提升攤鋪質(zhì)量,、增強現(xiàn)場安全,、降低成本、提高效率等建設(shè)目標,。

中鐵五局集團永璧高速公路項目路面分部負責人華登攀：“我們現(xiàn)在進行的是瀝青下面層試驗段的鋪筑,，每天大約鋪設(shè)1公里,，正常情況下可以達到每天1.5-2公里左右。瀝青路面完成的同時,，我們接下來將開展機電,、交安、綠化以及相關(guān)附屬工程的施工,。瀝青路面預計在今年春節(jié)前全部完成,，全線通車預計要到2025年的3月底，相對原計劃的工期預計要提前2個月左右,?！?/p>

據(jù)了解，永璧高速是重慶市交通重點項目之一,，項目全長25.58公里,，路基寬度26米，設(shè)計時速100公里,，起于永川區(qū)滴水巖接成渝高速,，經(jīng)大安,、金龍,，穿云霧山，跨梅江河,，止于璧山大興鎮(zhèn),，與合璧津高速公路相接，設(shè)置互通式立交5座,、主線橋梁16座,，隧道1座。項目建成后,，將打通璧山與永川之間的直連快速通道,，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展,。