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華龍網(wǎng)訊（簡夢 通訊員 舒永兵 崔景?。?月1日,，渝萬高鐵項目尖子山隧道工程建設(shè)實現(xiàn)重大節(jié)點突破——2號斜井挑頂施工圓滿完成。尖子山隧道2號斜井位于南岸區(qū)迎龍鎮(zhèn)茍家嘴村,，于今年5月3日開工建設(shè),，是整個工程建設(shè)的重點難點，此次圓滿完成標志著該工程2號斜井施工全部完成,，全面轉(zhuǎn)入主洞作業(yè),。

隧道大里程（起點至終點）朝向重慶東站,，連接巴南區(qū)木洞鎮(zhèn)和南岸區(qū)迎龍鎮(zhèn)，建成后將進一步縮短重慶中心城區(qū)到渝東南地區(qū)的通行時間,。

據(jù)了解,，完工的尖子山隧道2號斜井全長308米，與尖子山隧道主洞斜交,，除增加作業(yè)面,、提升工程建設(shè)效率外,，還承擔隧道施工通風,、安全救援等重要工作。為確保施工安全和項目進度,，承建方在建設(shè)過程中不斷優(yōu)化資源配置,、嚴格把關(guān)各道工序、科學組織施工生產(chǎn),，為工程轉(zhuǎn)入主洞施工奠定了堅實基礎(chǔ),。

在施工現(xiàn)場，華龍網(wǎng)記者看到各項建設(shè)工作正有序推進,。中鐵十二局現(xiàn)場工區(qū)負責人張文清介紹,，尖子山隧道作為渝萬高鐵站前9標三座長隧道中的一座，屬于標段控制性工程,，隧道全長5976米（明洞72米）,，Ⅴ級圍巖長度904米，Ⅳ級圍巖長度4290米,，Ⅲ級圍巖長度710米,，設(shè)斜井2座。隨著隧道2號斜井挑頂施工的完成,，正洞主體工程建設(shè)也進入加速期,。

據(jù)介紹，渝萬高鐵自重慶東站引出,，沿長江途經(jīng)南岸區(qū),、巴南區(qū)、涪陵區(qū),、豐都縣,、忠縣、萬州區(qū)，設(shè)重慶東站,、涪陵北站,、豐都北站、忠縣站,、萬州北站5個站點,。尖子山隧道的建設(shè)，在加快構(gòu)建國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),、完善重慶市“米”字型高速鐵路網(wǎng),、推動重慶東站樞紐新城配套建設(shè)等方面都有著積極意義。